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橋梁的建造成本是非常高的，巨大的資金投入使得國民對(duì)結(jié)構(gòu)本身的適用性、耐久性、安全性等提出了更高的要求，橋梁的健康檢測(cè)關(guān)系著交通運(yùn)輸?shù)陌踩腿嗣竦纳?cái)產(chǎn)安全。
橋梁特種作業(yè)車采用*技術(shù)優(yōu)勢(shì)：
1) 左、右自動(dòng)控制同步行走技術(shù)、變軌過墩技術(shù)。
2) 特質(zhì)滑輪，增加附著里，多重保護(hù)措施，多重制動(dòng)措施'防超重保護(hù)、多環(huán)道保護(hù)措施等；
3 )輕量化設(shè)計(jì)與模塊化設(shè)計(jì)技術(shù)，靈活，可承受800?1000公斤的載荷。
4 )全程都是無線遙控操作，施工時(shí)可隨時(shí)根據(jù)需要來回控制吊籃位置對(duì)橋梁進(jìn)行維護(hù)與檢修。
5 )其操作平臺(tái)即可垂直提升，又可平行移動(dòng)，橋梁同跨間相對(duì)應(yīng)點(diǎn)位施工，可用雙車抬著操作平臺(tái)，從一個(gè)點(diǎn)位平行移到對(duì)應(yīng)點(diǎn)位。
6 )跨間點(diǎn)位移動(dòng)，可使用單臺(tái)特種車，作單邊垂直提升單邊平行移動(dòng)。
橋梁特種作業(yè)車體積小，重量輕，一部皮卡車就能運(yùn)輸；在橋梁兩側(cè)可任意反復(fù)移動(dòng)施工，是橋梁日常維護(hù)，養(yǎng)護(hù)的好幫手。
日常維護(hù)
橋梁檢測(cè)作業(yè)車在作業(yè)時(shí)，為保證各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、可靠，日常的維護(hù)*，經(jīng)常檢查潤滑油的情況可以避免滑動(dòng)或鉸接零件的 "干摩擦"，避免或減輕磨損，從而保證零部件的使用壽命。
一般的橋梁檢測(cè)作業(yè)車各部件結(jié)構(gòu)較大，表面不易烤漆，多數(shù)為表面防銹處理后進(jìn)行噴漆處理，這樣防銹處理后的設(shè)備不易在室外*日曬雨淋，因?yàn)殇撹F件和油漆層受熱膨脹系數(shù)不同，*室外暴露油漆易成塊老化、脫落，加上雨水等潮濕環(huán)境的影響，金屬保護(hù)層很快就不起作用了。
這樣就加快了外露結(jié)構(gòu)件的老化，嚴(yán)重的銹蝕會(huì)削弱鋼結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，直接影響作業(yè)的安全性和整機(jī)使用壽命。橋梁檢測(cè)作業(yè)車在日常的維護(hù)和保養(yǎng)上，一定要做到日常多檢查潤滑油情況，避免*暴曬雨淋。